Diese modularen Transporteinheiten von Next Future haben es in sich: Sie fahren ganz von selbst, sammeln ihre Passagiere auf Anfrage ein und schließen sich energieeffizient zu Zügen zusammen. Ist das die Lösung für unsere Verkehrsprobleme? Individuelles Massenverkehrsmittel mit Sparpotential Massenverkehrsmittel und Individualfahrzeug in einem: Next Future plant ein Personentransportsystem, das allen Ansprüchen gerecht werden soll. Wenn aus diesem Konzept, das …

Im griechischen Ort Trikala befördern vier selbstfahrende Elektro-Buss seit einigen Tagen Passagiere durch den öffentlichen Straßenverkehr. Es handelt sich hierbei um ein Test-Projekt, dass in Zukunft noch weiter ausgebaut werden soll. Die Kleinbusse wurden von Robosoft entwickelt und beinhalten jeweils Platz für bis zu 12 Personen. Autonom fahrende Busse auf dem Vormarsch Ohne Fahrer bewegen sich die autonom fahrenden Elektrobusse …

Ein platter Reifen gehört grundsätzlich zu den eher harmloseren Autopannen. Die Diagnose ist schnell gestellt und wenn ein Ersatzreifen zur Hand ist, kann die Reparatur sogar selbst vorgenommen werden. Der dabei ausgewechselte Reifen ist dann allerdings unbrauchbar. Anders als beispielsweise ein Fahrradschlauch kann er auch nicht geflickt werden. Dies könnte sich zukünftig aber ändern. Denn Wissenschaftler haben eine neue Verfahrenstechnik …

Geht es nach der deutschen Politik gehören Elektroautos die Zukunft. Schon im Jahr 2020 sollen auf den deutschen Straßen eine Millionen dieser Fahrzeuge unterwegs sein. Bisher hält sich das Interesse der deutschen Kunden allerdings noch in Grenzen. Größtes Problem der neuen Technik sind dabei die Batterien. Diese sind extrem teuer und bieten nur eine vergleichsweise geringe Reichweite. Eine Akkuladung reicht …

Dass die IAA bereits voll im Gang ist merkt man beim Blick in die Medienlandschaft. Gestern erst haben wir über den sportlichen Elektro-Porsche berichtet. Porsche setzt auf einen Designmix aus dem 918er Hybrid und Panamera. Die im Inneren schlummernde leistungsstarke Batterie ist in 15 Minuten zu 80 Prozent geladen und soll eine Reichweite von 500 km ermöglichen. 500 Kilometer weit …

Forscher von der Case Western Reserve University haben den optimalen Mix aus effizienten kleinen Solarzellen und einem Batteriespeicher gefunden um die Batterie von Elektroautos während der Fahrt mit Strom zu versorgen. In Zukunft könnten die Solarzellen nahezu unsichtbar auf dem Dach und der Motorhaube von Elektro-Autos angebracht werden um diese stets mit Solar-Strom zu versorgen. Die Forscher schreiben in ihrem …

Elektroautos sind im Gegensatz zu den Verbrennertypen sehr leise und nahezu geräuschlos. Das bringt Vorteile aber auch Nachteile mit sich. Obwohl die E-Autos um ein Vielfaches leiser sind, erreichen moderne Fahrzeuge ebenfalls hohe Geschwindigkeiten. Ein Zusammenstoß mit Fußgängern oder Radfahrern würde daher auch unter Umständen schlimme Folgen herbeiführen. Zusammen mit Forschungseinrichtungen, dem europäischen Blindenverein und anderen Autoherstellern arbeitet Nissan an …

Wissenschaftler vom Johns Hopkins Applied Physics Laboratory in Maryland haben zunächst für das US-Militär eine neue Lackfarbe entwickelt, die Eigenschaften von Glas mitbringt und Oberflächen kühl hält, auch wenn dieser massiver Sonneneinsrahlung ausgesetzt werden. Das Prinzip der neuen Farbe ist recht einfach, schließlich reflektiert der Lack geschickt die Sonnenstrahlen. Weder Sonnenlicht noch Hitze werden dabei absorbiert. Speziallack hält ewig Der …

Medienberichten zufolge soll im nächsten Jahr in Wuppertal eine weitere Teststrecke für autonom fahrende Roboterautos in Deutschland freigegeben werden. Die Teststrecke ist 17 Kilometer lang und hält verschiedene Verkehrssituationen für die Fahrzeuge bereit. Bei jedem einzelnen Testfahrzeug wird ein geschulter Fahrer ein Auge auf die Instrumente werfen und im Notfall in das autonome System eingreifen. Bis 2020 soll die Technologie …

Die deutsche Bundesregierung hat als Ziel ausgegeben, bis zum Jahr 2020 eine Millionen Elektroautos auf die Straße zu bringen. Bisher allerdings verläuft der Verkauf noch eher schleppend, was im Wesentlichen zwei Gründe hat: Erstens sind Elektroautos in der Anschaffung deutlich teurer als Wagen mit Verbrennungsmotor und zweitens ist der Ladevorgang deutlich komplizierter als die einfache Fahrt zur Tankstelle. Für letztere …