Wenn man ein Flugtaxi entwickeln möchte, benötigt man Investoren, die zwei Dinge mitbringen: Viel Geld und viel Geduld. Denn bisher ist noch völlig unklar, ob die neue Technologie die gewaltigen Erwartungen überhaupt erfüllen kann. Gleichzeitig muss schon jetzt massiv Geld in die Forschungs- und Entwicklungsarbeit gesteckt werden. Denn die Konkurrenz in der Branche ist riesig. Das deutsche Flugtaxi-Startup Lilium Aviation …

Vor mehr als einem Jahr sorgte eine Show im koreanischen Fernsehen weltweit für Aufsehen. Dort simulierte ein Computerprogramm das Aussehen und die Bewegungen eines verstorbenen Kindes. Mit einem VR-Headset und berührungsempfindlichen Handschuhen ausgestattet, konnte die Mutter dann Kontakt zur digitalen Kopie ihrer Tochter aufnehmen. Dies half ihr eigenen Angaben zufolge, Abschied zu nehmen. Ethik-Experten betrachteten die Aktion allerdings mit einer …

In den 1930er Jahren erfreuten sich Reisen über den Atlantik mit dem Luftschiff durchaus großer Beliebtheit. So beförderte alleine der Zeppelin LZ 129 „Hindenburg“ im Jahr 1936 insgesamt 1.600 Passagiere über den großen Ozean. Die Auslastung auf der Strecke von West nach Ost lag bei stolzen 107 Prozent. Möglich wurde diese Zahl, weil teilweise Fluggäste in Offizierskabinen untergebracht wurden. Ein …

Viel wurde in den letzten Jahren darüber diskutiert, wie zeitnah neuer Wohnraum geschaffen werden kann. Aktuell kämpfen potenzielle Bauherren aber gleich mit einer ganzen Reihe an Problemen. So kann die deutsche Bürokratie Projekte erheblich verlangsamen. Gleichzeitig sind die Preise für Bauland und Baumaterial zuletzt in die Höhe geschossen. Zumindest das letzte Problem könnte zukünftig allerdings der Einsatz einer neuen Technologie …

Über Flugtaxis wird immer viel und gerne berichtet. Deutlich wahrscheinlicher ist allerdings, dass sich zunächst vor allem Transportdrohnen durchsetzen werden. Diese können je nach Bauart durchaus beachtliche Ladungen transportieren. Eine Gruppe von Männern in Frankreich und Spanien hat nun gezeigt, dass sich mit Transportdrohnen auch illegale Geschäfte betreiben lassen. Denn sie nutzten ein chinesisches Modell mit einer Nutzlast von 150 …

Krebs gehört zu den am meisten gefürchteten Krankheiten unserer Zeit. Über Menschen, die eine entsprechende Diagnose erhalten, bricht in vielen Fällen zunächst große Unsicherheit herein. Nicht nur eine möglicherweise schlechte Prognose, sondern auch die für gewöhnlich belastende Behandlung lösen Ängste aus. Dass beim Thema Krebs große medizinische Fortschritte gemacht wurden, stimmt jedoch hoffnungsvoll. Die Chance auf Heilung steigt heute ebenfalls …

Mit einer selbstentwickelten neuen Magnetschwebebahn hat China angekündigt, den schnellsten Zug der Welt gebaut zu haben. Mehr als 600 Kilometer pro Stunde soll die Bahn in der Spitze fahren. Bisher trägt die neue Hightech-Magnetschwebebahn aus China noch keinen Namen. Bevor der geplante Einsatz in fünf bis zehn Jahren erfolgt, müssen jedoch noch weitere Tests durchlaufen werden. Das berichtet die staatliche …

Derzeit grassiert in Deutschland der große E-Auto-Hype, die Wasserstofftechnologie gerät dabei etwas unter die Räder. Dabei können Speditionen mit „E-Lastwagen“ kaum etwas anfangen, denn die Fahrzeuge sind viel zu schwer und fahren zu weite Strecken, als dass sich ein elektrischer Antrieb in diesem Bereich lohnen würde. Wie sieht die Lösung aus, nicht nur für zukünftige, sondern auch für bestehende Flotten, …

Ein normales Passagierflugzeug ist mit etwa 650 bis 1.000 km/h unterwegs, die Concorde brachte es immerhin auf eine Reisegeschwindigkeit von maximal 2.158 km/h. Der neue chinesische Flieger jedoch soll mehr als 7.000 km/h schnell sein; die Hyperschallmaschine steigt, wenn alles gut geht, 2035 in den kommerziellen Verkehr ein. Deltaflügel und Winglets an den Tragflächen Von China in die USA oder …

Auf den Straßen steigt auch in Amerika der Anteil der elektrisch betriebenen Fahrzeuge. In der Luft ist die Situation hingegen weitgehend unverändert. Sieht man von der extrem kleinen Fluglinie Harbour Air ab, setzen alle anderen Airlines auch weiterhin auf klassische Kerosin-Flugzeuge. Verantwortlich dafür sind vor allem technische Gründe. Denn bisher gibt es schlicht keine Batterien, die leistungsfähig genug sind, um …