In Deutschland sind heute bereits die meisten Briefträger mit Elktrofahrrädern unterwegs. Für die Paketzustellung wird aber zumeist noch ein Auto benötigt – was nicht unerhebliche Emissionen verursacht. DHL hat daher spezielle Lieferwagen mit Elektroantrieb entwickelt und verkauft diese inzwischen auch an andere Unternehmen. Der amerikanische Konkurrent UPS hingegen erprobt nun ein anderes Konzept. In der US-Stadt Portland wird derzeit eine …