Hochwertige Autos, die gern gestohlen werden – unter anderem von vor allem niederländischen Geldautomatenknackern – lassen sich künftig besser vor Dieben schützen. Das „Driver Identification Display“ (DIC) des Autozulieferers Continental in Hannover und trinamiX in Ludwigshafen, Spezialist für 3D-Sensoren, lässt den Motor nur anspringen, wenn es den rechtmäßigen Fahrer am Steuer identifiziert hat. Das geschieht mit Gesichtserkennung. Wenn mehrere Fahrer …

Die Sprachfähigkeiten eines Chatbots versetzen die Welt in Erstaunen: Chat GPT erscheint als Meilenstein der künstlichen Intelligenz, ein Algorithmus, der (fast) wie ein menschlicher Chatpartner reagiert. Aber nur fast, denn Emotionen oder Moral sind ihm fremd. Er kaut nur wieder, was schon geschrieben steht, das aber immerhin in eigenen, grammatikalisch korrekten Sätzen. Doch steht Chat GPT bei weitem nicht allein …

Die Luftfahrtindustrie ist dringend auf der Suche nach Lösungen, um die eigenen CO2-Emissionen zu senken. Eine Reihe von Unternehmen experimentiert auch hier mit elektrischen Antrieben. Die Herausforderung istaber deutlich größer als beispielsweise im Straßenverkehr. Denn zum einen werden alleine für den Start enorme Mengen an Energie benötigt. Selbiges gilt für den Transport der schweren Akkus. Ladepausen unterwegs sind zudem eher …

Kampfroboter sind furchterregende Gegner, eiskalt und gnadenlos. In intensiven Trainings lernen sie, Menschen zu erkennen und zu eliminieren. Wie würdest du dich an so ein Ungeheuer heranpirschen, das bewaffnet auf einer Verkehrsinsel steht? US-Marines haben es ausprobiert, sie konnten die Maschine mit einfachsten Tricks überlisten. Bis die KI gegen Menschen erfolgreich in den Krieg zieht, wird es wohl noch einige …

Gestaltwandler kommen in vielen Fantasiewelten vor: Wer kennt noch die alte Kindersendung Barbapapa, in der metamorphe, meistens birnenförmige Wesen, im Mittelpunkt stehen? Die kindlichen, schlichten Darstellungen lösen alle möglichen Alltagsprobleme, einfach, indem sie ihre Form verändern. Ein chinesischer Miniroboter eifert ihnen nun nach. Roboter überwindet Hindernisse und teilt sich in zwei Hälften Um einen Roboter außer Kraft zu setzen, ohne …

Berühren, ertasten, erkennen: Die menschliche Haut ist ein ungemein sensibles sensorisches Organ, das im direkten Kontakt Materialien und Objekt erspürt. Doch eines kann sie nicht: Dinge, die sich nur in der Nähe befinden, erkennen. Dafür brauchen wir unsere Augen – doch zukünftigen Robotern könnte die Haut reichen. Die »Haut« besteht aus Elektroden und einem Ionen-Schwamm Yifan Wang forscht an der …

Staubsaugerroboter sind immer weiter verbreitet. Die kleinen Helfer reinigen sich inzwischen selbstständig und können Türschwellen überwinden. Bei Treppen ist allerdings Schluss. Bisher zumindest. Dank einer deutschen Lösung können Staubsaugerroboter bald auch Treppen steigen. Treppen überwinden dank neuer Hubtechnologie Entwickelt wurde die Technologie von einem deutschen Professor. Prof. Dr. Dieter Haller lehrt an der Hochschule München im Fachbereich angewandte Naturwissenschaften und …

Über die Klimaemissionen der Luftfahrtindustrie wurde in den letzten Jahren viel diskutiert. Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten, diese zu senken. Entweder es gelingt die Zahl der Flüge insgesamt zu reduzieren. Dies wird in Frankreich etwa mit einem Verbot von Flügen über kurze Distanzen versucht. Oder es muss eine neue und klimaneutrale Antriebstechnik gefunden werden. Genau daran hat auch die britische …

Die natürliche Evolution hat im Laufe der Jahre einige faszinierende Dinge hervorgebracht. In vielen Bereichen sind diese sogar besser als jede von Menschenhand geschaffene Alternative. Diese Erfahrung machen Entwickler in der Robotik immer wieder. So ist der Tastsinn und die Filigranität der menschlichen Hände nur schwer künstlich zu imitieren. Zwar wurden hier in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht. Vom …

Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation hat sich zu durchaus ambitionierten Klimazielen verpflichtet. So soll der CO2-Ausstoß von neu produzierten Schiffen ab dem Jahr 2025 um mindestens dreißig Prozent reduziert werden. Über die gesamten Flotten hinweg soll bis zum Jahr 2030 so ein Rückgang um vierzig Prozent erreicht werden. Gelingen kann dies durch eine Umstellung der Antriebsart – etwa indem statt Schweröl Gas …