In einigen Bereichen gibt es noch gewaltige Unterschiede zwischen theoretischem Potenzial und tatsächlicher Ausbeute. Dies gilt auch für den weltweit zu erzeugenden Strom aus Meeresenergie. So schätzt die Internationale Energie Agentur (IAE), dass auf diese Weise jährlich rund 80.000 Terawattstunden an nachhaltigem Strom produziert werden können. Tatsächlich fehlt es bisher aber noch an entsprechenden Kraftwerken. So erzeugen Wellenkraftwerke bisher beispielsweise …

China benötigt für die weitere wirtschaftliche Entwicklung gewaltige Mengen an Energie. Lange Zeit setzte das Land daher vor allem auf billigen Kohlestrom. Inzwischen hat hier aber zumindest teilweise ein Umdenken eingesetzt. Auslöser dafür war unter anderem der immer wieder auftretende extreme Smog in den Städten. Inzwischen investiert die Regierung daher massiv in den Ausbau von Wind- und Solarenergie. Davon profitiert …

Die industrielle Fleischproduktion bringt eine Reihe von Problem mit sich. So beansprucht sie rund achtzig Prozent der landwirtschaftlichen Flächen weltweit. Entweder direkt oder indirekt – etwa durch die Produktion von Tierfutter. Gleichzeitig deckt Fleisch aber nur elf Prozent des globalen Kalorienbedarfs. Hinzu kommt, dass die Tierzucht viel Frischwasser verbraucht und nicht gerade unerhebliche Klimaemissionen verursacht. Zahlreiche Hersteller setzen daher inzwischen …

Der Anbau von Sojabohnen im außereuropäischen Ausland steht immer wieder in der Kritik. Denn unter anderem in Brasilien wird teilweise Regenwald abgeholzt, um dort die begehrten Pflanzen anzubauen. Hinzu kommt, dass die so gewonnenen Flächen dann oftmals nicht einmal zur Nahrungsmittelherstellung genutzt werden. Stattdessen ist die Sojabohne die größte Quelle für die Produktion von Biodiesel. Auch diese Flächenkonkurrenz wird immer …

Längerfristigen Schutz vor Insektenstichen ermöglicht ein System, das Wissenschaftler der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg (MLU) entwickelt haben. Mit Hilfe eines 3D-Druckers wird ein Insektenschutzmittel zunächst „verkapselt“ und in die gewünschte Form gebracht, zum Beispiel einen Fingerring. Dieser gibt über einen längeren Zeitraum das Mittel frei, das die Mücken vertreibt. Für ihren Mückenabwehrring nutzten die Forscher das Insektenschutzmittel „IR3535“ des Darmstädter Phramakonzerns Merck. …

Bei der Produktion von Wärme spielen die Erneuerbaren Energien noch eine untergeordnete Rolle. Nachhaltige Energiequellen kamen hier im Jahr 2020 bei Industrie, Gewerbe und Haushalten nur auf einen Anteil von 16,5 Prozent. Der Rest wird durch fossile Energieträger wie Öl, Gas oder Kohle erzeugt. Fachleute weisen daher schon seit einiger Zeit darauf hin, dass die Energiewende auch von einer Wärmewende …

Die Geschichte des Elektro-Dreirads Aptera ist durchaus lang und wechselhaft. So wurde das Unternehmen erstmals im Jahr 2008 gegründet. Damals gelang es, namhafte Investoren zu gewinnen und einen Prototyp zu entwickeln. Letztlich aber schlitterte das Unternehmen in die Insolvenz. 2019 dann die Neuauflage: Die ehemaligen Gründer belebten die Firma neu und versprachen die Entwicklung eines dreirädrigen Elektroautos, dessen Reichweite sich …

Zahlreiche Bundesländer und Verkehrsverbünde sind auf der Suche nach klimaneutralen Alternativen zur klassischen Diesellok. Am einfachsten ist dies, wenn die Strecken mit Oberleitungen versehen sind. Denn dann kann der Zug direkt mit Strom versorgt werden. Wird dafür dann auch noch ausschließlich Ökostrom verwendet, verursacht die Zugfahrt keine zusätzlichen Emissionen. Auf den Fernverkehrsstrecken ist dieser Idealzustand – von ganz wenigen Ausnahmen …

Autofahrer und autonom fahrende Fahrzeuge haben Augen, die den Verkehr beobachten und entsprechend reagieren. Sie lenken, bremsen, schauen per Rückspiegel nach hinten und zur Seite und geben Gas. Während die Natur mit zwei kaugummigroßen Sehwerkzeugen auskommt, brauchen fahrerlose Autos eine ganze Reihe davon: Kameras, Laserabstandsmesser (Lidar) und Radarsensoren. Die nehmen viel Platz ein, was bei Designern gar nicht gut ankommt. …

Elektroautos bringen gegenüber Verbrennern grundsätzlich einen Beschleunigungsvorteil mit sich. So benötigt die klassische Mercedes S-Klasse mindestens 4,4 Sekunden, um von 0 auf 100 Km/h zu beschleunigen. Der Tesla Tesla Model S Plaid schafft das Kunststück hingegen in 1,9 Sekunden. Noch einmal einen Tick besser ist der Rimac Nevera mit einem Wert von 1,86 Sekunden. Für den Weltrekord reicht aber auch …