Nahezu jedes moderne Auto nutzt irgendeine Form von Scheibenbremsen. Bei dieser Art Bremsen üben die Bremsbeläge Druck auf eine mit der Radnabe verbundene Bremsscheibe aus und verursachen so durch die Reibung eine Bremswirkung. Und auch andere Bremssysteme nutzen das gleiche Prinzip: Bremswirkung durch Reibung. Mercedes-Benz hat kürzlich eine neue Interpretation eines alten Bremskonzepts entwickelt, das speziell bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen …

Einem Team Schweizer Student:innen ist es gelungen, den Weltrekord für das am schnellsten beschleunigende Elektroauto zu beschleunigen. Die Fahrerin Kate Maggetti konnte in dem speziell konstruierten Fahrzeug in etwas weniger als einer Sekunde von 0 auf 100 beschleunigen. Ein hart umkämpfter Rekord Der Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) besteht aus Studentinnen der ETH Zürich sowie der Hochschule Luzern und baut …

Einem Team der TU München gelang es, mit einem Elektroauto den Rekord für die größte jemals mit einer Akkuladung erreichte Reichweite aufzustellen. Mit ihrem leichten, sparsamen Auto schafften die Forscher:innen es, eine Strecke von 2.573,79 Kilometer zurückzulegen, ohne nachladen zu müssen. Somit konnten sie den bisherigen Rekord um etwa 1000 Kilometer übertreffen. Die Fahrt dauerte 99 Stunden, während denen das …

Das chinesische Unternehmen CATL hat eine Batterie für Elektroautos vorgestellt, die angeblich innerhalb von zehn Minuten bis zu 400 Kilometer Reichweite nachladen kann. Die Gesamtreichweite der Batterie beträgt 700 Kilometer. Der Akku wurde außerdem für den Einsatz in kalten Umgebungen optimiert. Extraschnelle Ladefähigkeit CATL ist der weltweit größte Hersteller von Batterien für Elektroautos. Zu den Kunden des Unternehmens gehören unter …

Dem Team von „TUfast Eco“ an der TU München ist es gelungen, sein Wettbewerbs-Elektroauto weiter zu verbessern und es energieeffizienter zu gestalten. Mit der neuen Konfiguration will das Team der TU den Shell Eco Marathon gewinnen. Höhere Energieeffizienz nach Überarbeitung Das Elektroauto muc023 wurde von der Studierendengruppe TUfast Eco entwickelt und vorgestellt. Nun soll es im Mai beim Shell Eco …

Das erste allein von Sonnenlicht angetriebene Elektroauto sollte der Sion werden. Ein kleiner Flitzer, gepflastert mit Solarzellen, der seine eigene Nische im Markt findet. 45.000 Vorbestellungen und Reservierungen hat es bereits gegeben, jeweils mit 3.000 Euro Anzahlung auf einen Listenpreis von 25.500 Euro. Doch kein einziger der eifrigen Kunden wird seinen Wagen erhalten, denn das Vorzeigeprojekt des deutschen Startups Sono …

Elektroautos bringen gegenüber Verbrennern grundsätzlich einen Beschleunigungsvorteil mit sich. So benötigt die klassische Mercedes S-Klasse mindestens 4,4 Sekunden, um von 0 auf 100 Km/h zu beschleunigen. Der Tesla Tesla Model S Plaid schafft das Kunststück hingegen in 1,9 Sekunden. Noch einmal einen Tick besser ist der Rimac Nevera mit einem Wert von 1,86 Sekunden. Für den Weltrekord reicht aber auch …

Wenn bei Autos von Emissionen die Rede ist, geht es zumeist um den CO2-Ausstoß. Dieser existiert bei Fahrten mit reinen Elektroautos nicht. Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind daher in aller Regel sehr klimafreundlich. Tatsächlich gibt es aber noch weitere durch Autos verursachte Emissionen. Hier sind vor allem der Feinstaub-Ausstoß und die Belastung durch Mikroplastik zu nennen. Beide Problematiken entstehen unter anderem …

Die Strategie von Tesla war von Anfang an klar: Zunächst wurden teure Elektroautos mit hohen Preisen und guten Margen angeboten. Später folgte dann mit dem Model 3 der Einstieg in den Massenmarkt. Auch hier handelt es sich aber um einen Mittelklassewagen. Im unteren Preissegment ist der Autobauer bisher hingegen nicht aktiv. Selbiges gilt auch für die meisten deutschen Autobauer. Volkswagen …

Das Design des Microlino erinnert nicht zufällig an die legendäre BMW Isetta. Auch die Art und Weise das Fahrzeug zu betreten ist die selbe: Die Tür öffnet sich nach vorne. Gleichzeitig wurde das Fahrzeug aber auch einer umfassenden Modernisierung unterzogen. Dies gilt insbesondere für den Antrieb. Denn während BMW einst auf einen Einzylinder-Viertaktmotor setzte, kommt mittlerweile ein 12,5-kW-Elektromotor zum Einsatz. …