In der Automobilindustrie ist der Elektroantrieb inzwischen etabliert. Elektromobilität wird als Zukunft des Autofahrens gesehen. In der Luftfahrt haben sich Elektromotoren jedoch noch nicht wirklich durchgesetzt. Das Startup Electro.Aero hat sich mit dem Flugzeughersteller Pipistrel zusammengetan und ein Flugzeug mit Elektroantrieb entwickelt. Der Pipistrel Alpha Electro startete vor wenigen Tagen zu einem ersten Testflug. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram …

Eine der großen Problempunkte bei Elektroautos ist nach wie vor die Batterieleistung und die sich daraus ergebende Reichweite. Zwar zeigte eine Studie in der Vergangenheit, dass die Reichweite der aktuellen Elektroautos eigentlich in fast jedem Anwendungsfall ausreicht, aber dennoch wäre es wünschenswert, bei einer Tour von Hamburg nach München vielleicht doch nicht drei Mal an die Ladesäule zu müssen. Eine …

Das Unternehmen Samsung SDI, das im Samsung-Konzern für die Herstellung von Bildschirmen, Batterien und Akkumulatoren zuständig ist, hat auf der Frankfurt Motor Show (IAA Cars 2017) eine neue Batterie für Elektroautos vorgestellt, die eine Reichweite von bis zu 700 km ermöglichen soll. Die tatsächliche Reichweite hängt von der Anzahl der verwendeten Module ab. Neue Batterie im 2170-Standard Bisher gibt es …

Ein großes Problem in Sachen Elektromobilität sind auch weiterhin die nicht immer wirklich verfügbaren Ladesäulen und die Schwierigkeiten beim Reisen über große Distanzen. In Australien entsteht nun ein etwa 1600 Kilometer langer Elektro-Highway entlang der Küste von Queensland, der speziell für Elektrofahrzeuge ausgelegt ist. 1600 Kilometer Küstenstraße Laut der Regierung von Queensland wird der „Electric Super Highway“ der längste seiner …

Ameisenbisse sind ganz schön schmerzhaft. Die kleinen Tierchen spritzen eine nach ihnen benannte Säure in die Bisswunde. Sie ist keineswegs schädlich, für Rheumageplagte sogar hilfreich: Arzte verschreiben ihnen synthetisch hergestellte Ameisensäure. Sie lässt sich auch zum Desinfizieren nutzen. Neuerding auch zur Stromerzeugung. Am 6. Juli stellt das FAST-Team der Technischen Universität Eindhoven in den Niederlanden einen Elektrobus vor, der seine …

Dass der schwedische Autohersteller Volvo den Umschwung von Dieselfahrzeugen auf Elektroautos vollziehen will, ist schon länger bekannt. 2019 soll das erste reine Elektroauto von Volvo auf den Markt kommen. Das Unternehmen hat seinen Plan nun konkretisiert: Ab 2019 soll jedes von Volvo hergestellte Auto einen Elektroantrieb haben – Volvo wäre damit der erste klassische Autohersteller, der diesen Schritt geht. Elektromobilität …

Das weckt Emotionen: Das Elektroauto EMotion wird mit einer Geschwindigkeit von bis zu 260 Kilometer pro Stunde über Deutschlands Autobahnen rasen. Lässt der Fahrer es etwas ruhiger abgehen muss er erst nach 640 Kilometern an die Steckdose. Dann reichen neun Minuten, bis der Sportflitzer wieder Energie für 160 Kilometer hat. Das alles verspricht jedenfalls der Däne Henrik Fisker, dessen gleichnamiges …

Der Kostenfaktor ist neben der Reichweite eines der großen Argumente gegen den Kauf eines Elektroautos. Autos mit Elektromotor sind in der Anschaffung und im Betrieb im Schnitt immer noch teurer als solche mit Verbrennungsmotor. Bereits nächstes Jahr soll sich das ändern: Laut einem Bericht von USB könnten Elektroautos bereits 2018 kostentechnisch mit Autos mit Verbrennungsmotor gleichziehen. Im Jahr 2025 sollen …

Während die Technik in Sachen E-Mobilität immer weiter voranschreitet, ist es mit der Adaption der Technologie noch nicht so weit her. Dies hat unterschiedliche Gründe, unter anderem mangelnde Förderung von staatlicher Seite. Auch Deutschland hat hier noch Nachholbedarf. Wer nach einem Vorbild sucht, der muss gar nicht so weit schauen: Die norwegische Hauptstadt Oslo ist in Europa ein Vorreiter in …

Eines der größten Hindernisse bei der Verbreitung von elektrischen Autos ist die Reichweite. Auch wenn aktuelle Elektroautos den meisten Menschen reichweitentechnisch völlig ausreichen würden, befürchten viele potentielle Käufer, regelmäßig mit leerer Batterie liegenzubleiben. Auch wenn Autos wie das Tesla Model S bei der Reichweite zumindest theoretisch die 500-km-Marke überschritten haben, liegt die durchschnittliche Reichweite von Elektroautos noch bei 161 km …