Auto abschaffen und 1.250 Euro im Jahr kassieren: Marburgs Angebot an seine Bürger Parkgebühren drastisch erhöhen, Citymaut einführen, Straßen in Fahrradwege umwandeln, Parkplätze ersatzlos streichen: Die meisten Maßnahmen gegen den steigenden Autoverkehr haben restriktiven Charakter und belasten die Bürger finanziell. Die hessische Stadt Marburg geht seit diesem Monat einen anderen Weg, sie unterbreitet den Bürgern ein verlockendes, geldwertes Angebot, um den Umstieg auf alternative Mobilität zu erleichtern. Die Prämie wird in Form von … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Rolle rückwärts bei Autokonzernen: VW steckt 60 Milliarden in Verbrenner-Entwicklung Der Trend ist nicht zu leugnen: Immer weniger Menschen in Europa interessieren sich derzeit für Elektroautos. Und das, obwohl der Volkswagen-Konzern noch 2023 damit rechnete, bis Ende des Jahrzehnts 80 Prozent Stromer in der EU zu verkaufen. Nun hat sich in Wolfsburg die Stimmung geändert, und nicht nur dort. Von den 180 Milliarden eingeplanten Euros für die Weiterentwicklung der VW-Elektrosparte … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Studie: Deutsche halten Verkehrswende für nötig, lehnen aber Maßnahmen eher ab Eine Verkehrswende muss her, dem stimmen 64 Prozent der Deutschen in einer Studie des TÜV-Verbands e.V. zu. Die Straßen der Städte sind mit Autos verstopft, es herrscht Parkplatznot und die Fahrer werden immer aggressiver. Was hilft dagegen? In anderen Ländern sehen wir verschiedene Maßnahmen, die eventuell greifen könnten. Die Zustimmung hierzulande sieht jedoch mau aus, trotz aller Kritik am Istzustand. … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Neue Mobilitätsstudie: Auto bleibt »liebstes Kind«, E-Auto reichlich unbeliebt Die HUK-Mobilitätsstudie 2024 stellt Deutschland ein Armutszeugnis aus: Die mehr als 4.000 befragten Menschen bemängeln die Verkehrsinfrastruktur, stellen der Elektromobilität ein schlechtes Zukunftszeugnis aus und fühlen sich zu stark bevormundet. Die Konsequenzen bekommen vor allem die Händler in den Innenstädten zu spüren, die unter starken Umsatzeinbußen leiden. »Perfekt« sieht anders aus. »Zustand des Verkehrsnetzes behindert wirtschaftliche Entwicklung« Mindestens 16 Jahre … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Neue Verkehrspolitik: Pariser fahren nun viel öfter Fahrrad als Auto Fahrradidylle statt Verkehrschaos? Zugegeben, wer heute Paris mit dem Auto besucht, bleibt höchstwahrscheinlich immer noch zwischendurch im Stau stecken und erlebt rund um den Arc de Triomphe einen kleinen psychischen Meltdown. Doch der Trend ist klar: Immer mehr Bewohner der französischen Hauptstadt steigen vom Auto auf das Fahrrad um. Nach den Olympischen Spielen 2024 soll ein Teil der Innenstadt zur … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
E-Auto ET9 schüttelt Schnee ab und fährt mit Champagnerpyramide auf Motorhaube Tesla Model S und BMW i7 bekommen harte Konkurrenz aus China: Der ET9 von NIO liegt preislich im Bereich von über100.000 Euro und wartet mit interessanten Eigenschaften auf, die es auf dem Markt bislang nicht gibt. Seine Hydraulik ist an allen vier Reifen separat steuerbar, das hält ihn auf der schlimmsten Buckelstrecke absolut stabil – so suggeriert es uns zumindest … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Kaum Nachfrage: Nur 97.000 gebrauchte E-Autos wechselten 2023 den Besitzer Der Automarkt lebt von der Möglichkeit des Weiterverkaufs. Vor allem der Geschäftserfolg von Leasing-Firmen ist abhängig vom verlässlichen Restwert eines Wagens, aber auch Autoverleiher rechnen mit einer Mindestmarge, wenn sie ihre Flotte auslichten. Neben den Unternehmen sind Privatleute ebenfalls darauf angewiesen, ihren »Gebrauchten« zu einem gut Preis zu verkaufen, um sich anschließend ein neues Fahrzeug leisten zu können. Bei E-Autos … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Rufbus-System verdreifacht die Fahrgastzahlen im Landkreis Höxter In größeren Städten stellt der öffentliche Nahverkehr oft eine echte Alternative zum Auto dar, im ländlichen Raum hingegen sieht es damit mau aus. Alle paar Stunden fährt vielleicht ein Bus in irgendeine Richtung, in die man womöglich gar nicht will. Kein Wunder, dass die Fahrzeuge oft gähnend leer sind, vor allem außerhalb des Schülertransports. Der Rufbus könnte es richten, er … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter